汽车停车APP开发整合是高频刚需的改造

发布时间：2022/01/09 丨 文章来源：未知 丨 浏览次数：

伴随互联网的发展，汽车电商逐步成熟，汽车的电商APP开发正在逐步完善规划，在不久的将来会实现空中信息匹配。汽车后市场的APP开发一端解决线上的信任，另一端整合线下，让服务互联网化，由于线上提供的服务为非标品，要产生信任需要时间的磨砺;线下则是一个鱼龙混杂的市场，这个群体拥抱互联网的积极性并没有那么高。

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尽管如此，汽车后市场仍有大好的创业机会，互联网改造的余地较大，玩家有耐心和资金去培育市场，会出一些优秀的创业公司。详情由广州APP开发小编给大家一一说道。汽车后市场看似一个庞大的市场，但是O2O的整合难度比较大。从一辆车的使用环节来细分：养护、洗车、车险、维修、停车等都有互联网改造的可能性。一位不愿意透露姓名的创业者向记者吐槽，汽车后市场的APP开发一端解决线上的信任，另一端整合线下，让服务互联网化，由于线上提供的服务为非标品，要产生信任需要时间的磨砺;线下则是一个鱼龙混杂的市场，他组织过多次培训，但是这个群体拥抱互联网的积极性并没有那么高。

据广州APP开发公司总结：“汽车后市场仍有大好的创业机会，互联网改造的余地较大，玩家有耐心和资金去培育市场，会出一些优秀的创业公司。”

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巧合的是，近日接触到两个停车场互联网+的创业案例，从一定角度印证了汽车后市场互联网化的难度。按理说，停车场的互联网机会远比汽车的养护、洗车、维修的机会大：

第一，停车互联网项目是一个高频刚需的应用，只要开车出门，几乎每天都会有停车的问题。

第二，停车场数据化是智慧城市的组成部分。近日，上海市政府发文，要求到2015年6月30日前，所有上海市的停车场数据要送到政府部门，以缓解停车矛盾。

第三，停车场的收入是一个不菲的项目，对停车场管理者(小区物业、商场管理方)来说，是增收的来源，同时，粗放化的管理让停车费在某些环节产生跑冒滴漏现象，利用互联网的汽车APP开发的方式来改造，达成精细化运营后，能把这部分损失捡回来。